Nästa vecka är det dags för Forskningslandslagets sista tävling för 2026. Den 22-27 september reser fyra landslagsmedlemmar till Kiel, Tyskland, för att tävla med sina gymnasieprojekt på Forsknings-EM, EUCYS.
Alma, Lukas och Alice från Helsingborg tävlar med sitt projekt ”Gröna Tassar: Bionedbrytbar kattsand av betfiber”. Målet är att skapa ett hållbart alternativ till traditionell kattsand. Lukas kommer inte att närvara i Tyskland men han berättar om varför projektet är viktigt:
Projektets mål var att skapa ett hållbart, cirkulärt och nedbrytbart alternativ till klassisk kattsand där huvudingrediensen är bentonitlera. Bentonitlera är en stor miljöbov då den bryts i dagbrott på andra sidan jorden, vilket förstör stora ekosystem. Den ska även transporteras långa sträckor, användas och sedan hanteras som avfall. I Sverige importeras ungefär 140 000 ton bentonitlera varje år som efter användning inte går att återvinna utan istället läggs på deponi, säger Lukas Andreasson.
Cindy Wu från Stockholm kommer att tävla med sitt arbete som undersöker hur olika tesorter påverkar bakterietillväxt. Yishu Zhang från Täby undersöker i sin tur hur vi kan ta fram absorberande hygienprodukter (mensskydd, plåster och blöjor) utan syntetiska plaster som inte kan brytas ned naturligt.
Ericsson och Scania är officiella sponsorer för Sveriges Unga Forskningslandslag.
Vi vill önska Yishu, Alma, Lukas, Alice och Cindy ett stort lycka till på Forsknings-EM! Deras projekt är fascinerande och vi kommer att följa tävlingen med stort intresse. Hela landslaget spelar en viktig roll för att inspirera andra unga till en framtid inom naturvetenskap, teknik och matematik, och för att visa på vilka spännande möjligheter som finns inom forskning, säger Anders Vestergren, global forskningschef på Ericsson.
Framtiden behöver unga som vågar utforska, utmana och hitta lösningar på våra största samhällsutmaningar. Landslagets arbeten visar vilken kraft som finns i nyfikenhet, innovation och ingenjörskap. Vi är stolta över att få följa deras resa och önskar dem stort lycka till på den internationella finalen, säger Anton Karlsson, Head of Strategy, Research and Innovation, Scania R&D.
